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INTERFERENCIA DE FRECUENCIAS DE RADIO

27 Feb

INTERFERENCIA DE FRECUENCIAS DE RADIO

Los sistemas elecetricos del vehiculo son una gran fuente de interferencia de frecuencias de redio RFI. La mayor parte de las RFI en un automovil estan asociados con algunos accesorios, el Alternador y el sistema de encendido. Frecuentemente es el resultado de un mantenimiento deficiente o de una instalacion con conductores NO adecuados o en pesimo estado.
Las RFI pueden afectar los sistemas de alarmas por radar, o los sistemas de comunicaciones militares o de policia y los sistemas de misiles dirigidos.
Los automoviles nuevos estan equipados con computadoras y otros instrumentos que pueden ser afectados por las RFI.
Por esta razon las instalaciones de alta deben utilizar un cable de supresion de radiacion de encendido IRS a lo largo de la totalidad del cable de encendido. Esto evitara que el actue como antena para radiar el ruido (RFI) que se produce al saltar la chispa en los electrodos de la bujias.

La interferencia que causa un rechinido de tono alto en el radio y que se incrementa y cambia con la velocidad del motor esta generalmente asociada al alternador. Para solucionarlo se le puede instalar un capacitor en el terminal de salida del alternador.

Interferencia causada por motores electricos

La interferencia causada
por los motores electricos de la ventilacion de aire o del limpiabrisa tambien puede ser minimizada instalando un capacitor de derivacion dependiendo del caso.
Interferencia causada por el distribuidor
Algunos vehiculos utilizan protectores de RFI en el distribuidor o en la punta del rotor

Ubicacion de las masas del vehiculo de inyeccion electronica

Si las masas principales de un vehiculo moderno (mas motor -chasis,baul-guardafangos) estan debidamente conectadas protegen al vehiculo contra las RFI.
Si estas masas del vehiculo no se encuentran bien conectadas o faltan algunas de ellas. Las piezas que no tengan estas masas sirven como antenas para irradiar el ruido, en algunos casos provocan el mal funcionamiento del vehiculo ya que estas interferencias RFI modifican el funcionamiento de las señales que lee la computadora (Ruido)

 
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Publicado por en 27 febrero, 2012 en TECNOLOGÍAS EN AUTOMOVILES

 

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